DigitalArtSpace

В Китае состоялся дебютный полет передового транспортного беспилотника YH-1000S. Тестирование состоялось 1 февраля в Чунцине. Эта разработка является первым в мире тяжелым беспилотным летательным аппаратом подобного типа, который использует гибридную силовую установку.

Сочетание традиционного двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя даёт возможность использовать оба источника питания независимо друг от друга или совместно. Гибридный режим движения существенно уменьшает время разгона, что позволяет дрону взлетать с участков без специальной подготовки — грунтовых дорог, лужаек и уплотнённой почвы. Конкретные характеристики версии «S» не разглашаются, однако базовая модель YH-1000 может транспортировать груз весом до 1200 кг на расстояние до 1500 км.

Внутри фюзеляжа размещается четыре стандартных кубических паллеты. Погрузка осуществляется через носовой люк, а в нижней его части находится устройство для точного сброса грузов с воздуха.

Внедрение YH-1000S связано с крупной китайской инициативой по стимулированию «экономики малых высот». Данный аппарат разработан для выполнения разнообразных функций: от срочной доставки грузов в удаленные горные местности и наблюдения за состоянием морей до осуществления спасательных работ и влияния на погодные явления (инициирование осадков). По словам создателей, эта модель также рассчитана на экспорт.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.