Volkswagen AG представил обновлённую версию Golf восьмого поколения (Mk8.5). Это станет последним Golфом с двигателями внутреннего сгорания: его заменит электромобиль, хотя некоторое время обе модели будут доступны.
Новый Гольф получил увеличенную мощность и большее количество опций, но внешне практически остался прежним. Кроме того, в базовых модификациях сохранена механическая коробка передач: по всей видимости, в Европе МКПП исчезнет одновременно с двигателем внутреннего сгорания.
Главным изменением в дизайне стали новые светодиодные противотуманные фары и светотехника с подсвеченным логотипом, а также светящейся перемычкой между фарами, похожей на оформление электромобилей ID. Задние фонари получили трёхмерную графику.
Обновлённый автомобиль получил четыре новых цвета и пять вариантов колесных дисков диаметром от 16 до 19 дюймов. Версии Life, Style, R-Line, GTE и GTI получили модернизированные бамперы. С версии Style крыша окрашена в черный цвет.
Volkswagen презентовала интерьер Golf Mk8.5 на выставке CES. Автомобиль получил рулевое колесо с физическими кнопками вместо сенсорных. В нём также появился голосовой помощник, основанный на ChatGPT, и медиасистема с экраном 12,9 дюйма (базовая версия имеет экран размером 10,4 дюйма). Проекционный экран доступен опционально.
Базовый Volkswagen Golf комплектуется двигателем объемом 1,5 литра с наддувом (TSI), мощностью 113 или 148 лошадиных сил. Оба варианта мотора сочетаются с механической коробкой передач. Гибрид 1.5 eTSI со «мягким» гибридом имеет те же характеристики мощности, но оснащается фирменным 7-ступенчатым автоматизированным роботом DSG.
Самый популярный бензиновый двигатель — двухлитровый турбированный, выдающий 201 лошадиную силу, работает в паре с семиступенчатым роботом. Дизельные модификации оснащены двумя литрами мотора мощностью 113 лошадиных сил (с механической коробкой передач) или 148 лошадиных сил (с роботом).
Модель eHybrid развивает мощность в 201 л. с. и комплектуется шестиступенчатой коробкой передач DSG. Емкость тяговой батареи составляет 10,6 или 19,7 кВт·ч, максимальный запас хода — 100 км. Для сравнения: у предыдущего eHybrid запас хода составлял 80 км. По информации Volkswagen, гибридный Golf способен проехать до 1000 км на полном баке бензина.