В Китае началось серийное производство электрокроссовера Exeed Exlantix ET. Пробный выпуск стартовал в сентябре прошлого года, однако компания столкнулась с производственными трудностями из-за новой электрической архитектуры E0X, на которой построен автомобиль.
Размеры Exeed Exlantix ET составляют 4955 на 1975 на 1698 миллиметров, колесная база – три метра. Архитектура E0X связывает его с Exlantix ES и Luxeed S7. При внушительных габаритах автомобиль вмещает пять человек.
В наличии четыре версии. Две – с задним приводом, мотором в 252 л.с., аккумуляторами на 66 и 79,9 кВт·ч. Пробег соответственно – 550 и 650 км. Более мощная версия с задним приводом: мотор на 313 л.с., аккумулятор на 97,6 кВт·ч (пробег – 760 км). Топовая модель – полноприводная с двумя моторами общей мощностью 562 л.с. и пробегом 655 км (аккумулятор емкостью 97,6 кВт·ч).
По мнению главы Chery Holding Group Инь Тонъюэ, Exlantix ET призван стать товаром, который… заставит других испугаться и вызовет головную боль». Под «другими» тут следует понимать конкурентов.
В продаже Exeed Exlantix ET в Китае появится до конца первого квартала года. Автомобиль официально выйдет в России до конца 2024 года.