Компания Xpeng выпустила новый среднеразмерный электрический кроссовер G7, который вызвал большой спрос в Китае. За девять минут после начала продаж было оформлено 10 000 заказов с депозитом в 5 000 юаней. Начальная цена модели составила 195 800 юаней — значительно ниже ранее озвученной суммы (32 900 долларов).
Модель комплектуется одним двигателем мощностью 218 кВт с задним приводом. До 100 км/ч ускорение занимает 6,5 секунды. Полный привод не предусмотрен. Покупатели могут выбрать из двух аккумуляторов: на 68,5 кВт•ч с запасом хода до 602 км или на 80,8 кВт•ч с максимальной дальностью 702 км по циклу CLTC. Оба варианта поддерживают зарядную архитектуру 800 В.
Версия Ultra оснащена тремя чипами Turing AI общей мощностью 2250 TOPS. Базовые модели используют два чипа Nvidia Drive Orin на 508 TOPS. Для сравнения, Tesla Model Y и Xiaomi YU7 имеют соответственно 720 и 700 TOPS, что ставит G7 в число самых продвинутых в своем классе.
Интерьер G7 украшает 87-дюймовый AR-дисплей от Huawei, заменивший привычную панель приборов. Экран поддерживает навигацию с дополненной реальностью и динамические подсказки. Размеры модели составляют 4892×1925×1655 мм, а колесная база — 2890 мм.
Новинка от Xpeng стоит дешевле, чем Model Y и Xiaomi YU7, на 9 500 и 8 050 долларов соответственно.