Новый Peugeot 208 Racing оснащен модернизированным турбированным двигателем, доработанной подвеской и высокими стандартами безопасности.
Stellantis усилил безопасность сварным каркасом и системой пожаротушения, отвечающими стандартам Rally4. Приборную панель улучшили, чтобы минимизировать отражения, установив многофункциональный дисплей, автоматический выключатель и регулируемые элементы на центральной консоли. Специальная электронная архитектура облегчает командам сбор и анализ данных во время соревнований.
Под капотом модернизированная версия турбированного трехцилиндрового бензинового двигателя Stellantis объемом 1,2 литра мощностью 143 лошадиных силы. Это на 44 лошадиных силы больше, чем у серийного Peugeot 208, но на 66 лошадиных сил меньше, чем у Peugeot 208 Rally4. Машина весит всего 1050 кг, а мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач с коротким передаточным числом.
Инженеры Stellantis Motorsport улучшили подвеску и тормозную систему, руководствуясь отзывами профессиональных гонщиков. Помимо этого, на автомобиль установили шины Michelin Pilot Sport PS5.
Peugeot 208 Racing обойдется покупателям в 38 900 евро. Stellantis уже принимает заявки на покупку модели и планирует начать ее поставку с февраля 2025 года.