Российский самолет «Танго» приближается к сертификации: завершается ключевой этап испытаний

Авиарегистр России начал ключевой этап оформления разрешительной документации на новый учебно-тренировочный самолет (УТС) под названием «Танго». 24 февраля был дан старт второму этапу сертификации, осуществляемому специальной комиссией по изготовлению макетов, одобренной Росавиацией.

Задача комиссии – провести тщательную проверку проекта до начала практической эксплуатации. В процессе проверки специалисты анализируют техническую основу (сопоставляют заявленные параметры с конструкторской документацией), комплектующие (определяют соответствие перечня узлов и деталей, из которых состоит самолет), план работ (устанавливают объемы и типы планируемых испытаний), а также безопасность (проводят предварительную оценку соответствия конструкции современным авиационным требованиям).

В случае отсутствия каких-либо замечаний, этап «Макета» считается завершенным, и разработчик может переходить к полномасштабным сертификационным испытаниям.

«Самолет «Танго» – это многоцелительный, лёгкий самолёт для обучения и тренировок, созданный компанией Spectra Aircraft, являющейся частью S7 Group. Он предназначен для подготовки пилотов коммерческой авиации и частных пилотов. В его конструкции использованы российские композитные материалы, максимальный вес при взлёте составляет приблизительно 1150 кг, а дальность полёта достигает 1100 км. Конструктивная особенность заключается в возможности совершать полёт на малой скорости – от 65 до 80 км/ч в конфигурации, готовой к взлёту.

Не пропустите:  Графическое ядро Dimensity 9500 превосходит по мощности чип Xbox Series S: сравнение производительности в TFLOPS

Похожие статьи