DigitalArtSpace

В исследовательском центре Лэнгли (Вирджиния) специалисты NASA приступили к экспериментам, изучающим воздействие реактивной струи двигателя на поверхность Луны. Исследования проводятся в 18-метровой вакуумной камере. Задача состоит в том, чтобы выяснить, как выхлопные газы двигателей посадочных модулей поднимают лунную пыль, грунт и камни, что может представлять угрозу для техники и космонавтов.

«Эти наземные испытания являются самыми сложными в своей категории, когда-либо проводившимися в вакуумной камере», – заявила Эшли Корзун, руководитель испытаний в NASA Лэнгли. Она отметила, что знание физических принципов, лежащих в основе этого процесса, критически важно для обеспечения безопасности экипажа и достижения успеха миссии, так как поднятый реголит способен повредить посадочный модуль, научное оборудование и другие элементы на лунной поверхности.

В рамках экспериментов, запланированных до весны 2026 года, будет проведено тестирование двух типов двигательных систем. Первая из них – система, воспроизводящая струю этана, способная генерировать тягу до 445 Н (этот показатель соответствует силе, необходимой для подъёма человека весом 45 кг). Вторая система представляет собой гибридный ракетный двигатель, изготовленный методом 3D-печати, с диаметром 35,5 см, который создаёт тягу приблизительно 155 Н, используя твёрдое топливо и газообразный кислород, что позволяет имитировать работу реального ракетного двигателя, но в уменьшенном размере.

Оба модуля будут тестироваться на различной высоте над 2-метровым контейнером, заполненным имитатором лунного реголита Black Point-1. Этот материал отличается острыми краями и свойствами, аналогичными характеристикам настоящего лунного грунта. Для записи данных будут использоваться специализированные камеры, аналогичные тем, что применялись при съёмке взаимодействия струи с поверхностью во время посадки аппарата Blue Ghost компании Firefly Aerospace. Исследователи определят скорость формирования кратеров, скорость и угол выброса частиц, а также форму струй двигателя.

Собранные сведения пригодятся для создания и тестирования моделей, предсказывающих последствия взаимодействия с поверхностью во время посадки на Луну и на Марс. Благодаря модульной конструкции, установку можно перенастроить для имитации марсианских условий: лунный реголит заменяется имитатором марсианского грунта, а давление в камере изменяется.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.