Производство удлинённой Lada Niva Travel на АвтоВАЗ приостановлено, вероятно, без возможности возобновления

По данным инсайдера, известного как KhaDm, в сентябре на АвтоВАЗе состоялись закрытые совещания, на которых руководство обсуждало пути улучшения ситуации.

У дилеров всё ещё остаются непроданные автомобили Lada Aura 2024 года выпуска, поставки электрического E-Largus были крайне скромными и составили всего три-пять машин, а запуск серийного производства Lada Iskra пока отложен.

В качестве меры по преодолению кризисной ситуации был приостановлен проект RGM — удлинённой версии Lada Niva Travel, ранее запланированной к запуску в 2027 году. Реализация этой разработки предполагала значительные финансовые затраты: предполагалось адаптировать устаревшую платформу к электронике, используемой в «Весте», а также полностью модернизировать кузов и салон. Фактически, планировалось создание принципиально новой модели.

В конечном счёте проект был приостановлен на неопределённый срок, который может оказаться безвозвратным. Часть проделанной работы, скорее всего, будет использована при рестайлинге Lada Niva Travel. Если же произойдёт чудо и RGM будет возрождена, то серийная модель не появится раньше 2029 года.

Напомним, на На производственных площадках АвтоВАЗа часть сотрудников переведена на очистку от стружки , по информации, предоставленной Mash, речь идет о поддержании рабочих мест посредством проведения работ в подвальных помещениях и ремонте оборудования.

Не пропустите:  Российский авиапарк насчитывает свыше 3000 летательных аппаратов, включая более 1200 самолетов.

Инсайдер, ранее работавший инженером АвтоВАЗа и известный под ником KhaDm, первым рассказал о появлении у Lada Vesta шестиступенчатой механической коробки передач и предоставил множество сведений, которые впоследствии были подтверждены в отношении Lada Iskra.

Похожие статьи