DigitalArtSpace

Самолет МС-21-310 пролетел по маршруту Москва – Сыктывкар – Москва в ходе заводских испытаний. Целью полета стала комплексная проверка отечественных инерциальных систем навигации, системы предупреждения столкновений в воздухе (СПСВ / TCAS), других навигационных средств, метеорадиолокатора и средств связи российского производства.

В полёте следовали стандартным маршрутам выхода воздушных судов. Рядом с Сыктывкаром выполнялись заходы на посадку с уходом на второй круг для оценки работы системы ILS. При обратном пути экипаж встретил грозовой фронт и применил отечественный метеорадиолокатор для обхода облачных образований.

Эти испытания нужны, чтобы доказать безопасность и надежность самолета и получить сертификат типа, разрешающий его эксплуатацию.

МС-21 — российский самолёт нового поколения для среднемагистральных пассажирских перевозок, созданный вместо заменяемых Boeing и Airbus. Вместимость составляет до 211 пассажиров. Оснащён отечественными двигателями ПД-14 и предназначен для полётов протяжённостью до 6 000 км.
Ключевым моментом является рекордная доля композитных материалов (40%).

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.