Сайт Drom.ru испытал на стенде V-tech двигатель ВАЗ 21179 (также известный как 1.8 EVO) седана Lada Aura. Реальная мощность составила 114,4 л.с., вместо заявленных 122. Максимальный крутящий момент — 163,4 Нм, против заявленных 170 Нм.
Выделяют две причины «недостачи». Первая — применение бензина АИ-92 вместо АИ-95 (хотя инструкция допускает использование 92-го). Вторая — настройки вариатора, которые не позволяют мотору раскрутиться до максимальных оборотов: «отсечка» составляет 5900 об/мин, а двигатель раскручивается лишь до 5438 об/мин.
В конце ноября прошлого года в России начались продажи Lada Aura. За 2024 год было продано… всего чуть больше 250 машинАвтомобиль комплектуется китайским вариатором WLY, применяемым также на модели Lada Vesta и, в перспективе, на Lada Iskra.