Американское Федеральное управление гражданской авиации (FAA) намерено обсудить с Boeing перспективы расширения производства самолётов 737 MAX. Сейчас объём выпуска ограничен до 38 единиц ежемесячно, и консультации с контролирующим органом позволят определить, насколько возможно увеличение темпов производства.
Введение ограничений последовало за произошедшим в январе 2024 года инцидентом с Alaska Airlines. Тогда у самолёта 737 MAX 9 вскоре после взлёта произошёл отрыв дверной панели. Данное происшествие послужило причиной усиления контроля за качеством производственных процессов.
Ожидается, что консультации будут завершены в сентябре текущего года, в течение которого Федеральное управление гражданской авиации (FAA) разработает план по оценке деятельности Boeing. Руководитель компании выразил уверенность, что к концу года объем производства можно будет расширить до 42 самолета ежемесячно, а в дальнейшем – до 47 единиц.
Увеличение объемов производства 737 MAX способно оказать значительное воздействие на рынок узкофюзеляжных самолетов, в котором Boeing занимает заметное место. Однако, расширение производства будет сопряжено с необходимостью тщательного контроля качества и безопасности.