DigitalArtSpace

Компания Mercedes-AMG открыто заявила, что использование четырехцилиндровых двигателей в своих флагманских моделях вызвало разногласия, и теперь планирует возвращать более крупные силовые установки. В качестве примера приводится кроссовер Mercedes-AMG GLC 53, в котором двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель был заменен на более мощный трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом.

Инженеры не просто взяли мотор из купе CLE 53, а провели его существенную модернизацию. Двигатель был оснащен новой головкой блока цилиндров, измененными впускными распредвалами и усовершенствованной системой впуска. В итоге крутящий момент возрос до 600 Нм, а функция кратковременного увеличения мощности позволяет на 10 секунд повысить его до 640 Нм. Это позволяет кроссоверу разогнаться до 96 км/ч всего за 4,1 секунды, а максимальная скорость достигает 270 км/ч.

Впервые для кроссоверов этой марки реализован режим дрифта (Drift Mode), который позволяет перенаправлять мощность для создания эффектных заносов. Кроме того, в стандартной комплектации предусмотрено полноуправляемое шасси (задние колеса способны поворачиваться на угол до 2,5 градусов) и спортивная выхлопная система (специальные резонаторы в системе выпуска настроены для возвращения модели насыщенного и «выразительного» звука, который был утерян при переходе на четырехцилиндровые двигатели). Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач».

Автомобиль будет доступен в двух вариантах кузова: в виде традиционного кроссовера и в виде купеобразного кроссовера. Окончательные цены пока не назывались. После выхода кроссовера, аналогичный двигатель планируется установить и на седан C-класса в новой версии C 53.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.