В Китае J.D. Power представил рейтинг APEAL для электромобилей 2025 года. BYD и Xiaomi возглавили список, а Chery и Toyota заняли нижние строчки. Более 20 тысяч владельцев автомобилей на «новой энергии» оценили машины по 45 параметрам в 11 категориях: от экстерьера и интерьера до производительности, безопасности, комфорта и опыта зарядки.
Рейтинг APEAL составил 806 из 1000 — наивысший показатель с 2021 года. Более 40% участников опроса уже имели опыт владения электромобилями. Эксперты отметили значительный прогресс в технологиях тяговых батарей, особенно у машин стоимостью до 300 тысяч юаней (41,5 тысячи долларов).
В отдельных категориях лидируют разные модели.
- Малые электромобили: BYD Seagull, Dongfeng Nammi 01/Dongfeng Box и Geely Panda Mini. Худший результат у Leapmotor T03.
- В категорию компактных седанов и хетчбэков входят GAC Aion RT, Xpeng Mona M03 и Changan Nevo A07 EV с показателями 818, 816 и 814 APEAL соответственно. Toyota bZ3 занимает последнюю позицию с результатом 774 APEAL.
- Компактные электромобили класса кроссовер: BYD Yuan Plus (825 APEAL), Geely EX5 (819 APEAL), GAC Aion Y (817 APEAL). Худший — Wuling Bingo Plus (793 APEAL).
- Среднеразмерные седаны и хетчбэки: Tesla Model 3 (821 балл АРЕАЛ), Nio ET5 (820 баллов АРЕАЛ), ArcFox AS5 (813 баллов АРЕАЛ). Худший — Hongqi E-QM5 (795 баллов АРЕАЛ).
- Среди среднеразмерных внедорожников наивысшую оценку получил Luxeed R7 EV от Chery и Huawei (820 APEAL), за ним следуют IM LS6 (819 APEAL) и BYD Sealion 07 EV (813 APEAL). Худшим оказался Chery iCar 03 (770 APEAL).
- Среди больших электрических автомобилей лидируют Xiaomi SU7 (825 очков по шкале APEAL), IM L6 (813 очков) и Zeekr 007 (809 очков). На последнем месте — Xpeng G9 (796 очков).
- Премиальные электрические внедорожники: Nio EC6 (818 APEAL), BMW iX3 и Nio ES6 (по 817 APEAL), BMW i3 (807 APEAL). Худший — Zeekr 009 (795 APEAL).
Хуже всего показали себя Chery iCar 03 и Toyota bZ3.