DigitalArtSpace

АвтоВАЗ начал продажи модернизированного седана Lada Vesta CNG, который может использовать как бензин, так и сжатый природный газ (метан). Модель комплектуется 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач, а газобаллонное оборудование четвертого поколения установлено на производстве. Основное достоинство нового автомобиля – его экономичность: согласно заявлению производителя, затраты на топливо снижаются в три раза, а транспортный налог – в два. Кроме того, на автомобиль распространяется полная заводская гарантия, и ГБО не нуждается в отдельной регистрации в ГИБДД.

В стандартный 55-литровый бензобак интегрирован 90-литровый газовый баллон, благодаря чему общий запас хода составляет свыше 1000 км. На одной заправке метаном седан способен преодолеть приблизительно 320 км. Газовый баллон расположен в багажном отделении, что уменьшило его полезный объем до 250 литров. Для обеспечения безопасности система оснащена автоматическим клапаном, который перекрывает подачу газа при утечке или в случае дорожно-транспортного происшествия.

Автомобиль представлен в четырех комплектациях: от базовой Comfort до топовой Techno. Стоимость, включающая государственную субсидию на газомоторные автомобили, начинается от 1,515 млн рублей (без учета субсидии – 1,881 млн рублей).

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.