Lada Niva Travel с двигателем 1,8 л прошла испытания в условиях сильных морозов

Новая Lada Niva Travel, оснащенная 1,8-литровым двигателем мощностью 90 л.с., успешно прошла суровые зимние тесты. Автомобиль был испытан в климатической камере при температурах от -25 до -30 °C, где журнал «За Рулем» оценил возможность запуска двигателя в сильный мороз, а также эффективность обогрева и скорость прогрева салона.

Версия Techno в максимальной комплектации и с полным зимним пакетом продемонстрировала отличные характеристики. Система охлаждения была улучшена: термостат теперь расположен непосредственно в блоке цилиндров, что способствует более быстрому прогреву двигателя. Полное охлаждение автомобиля и аккумулятора занимало примерно 6–7 часов, после чего двигатель запускался даже в условиях сильных морозов.

Полученные данные произвели сильное впечатление: при температуре -25 °C двигатель запускался без задержек, а спустя полчаса в салоне стало +20 °C в области ног водителя. При -30 °C запуск двигателя занял немного больше времени, однако температура в салоне поднялась выше нуля, а стекла и зеркала быстро очистились от инея. Лед с заднего стекла полностью растаял за 5 минут, а наружные зеркала прогрелись всего за 2 минуты.

Не пропустите:  Технологии RTX 50 серии улучшают производительность RTX 40: Smooth Motion ускоряет игры с помощью двойной частоты кадров

Для обеспечения комфорта предусмотрен обогрев: нагреваются как сиденья, так и спинки. Дополнительные нагревательные элементы поддерживают температуру в области щетки заднего стеклоочистителя. Чтобы исключить повреждения, обогрев лобового стекла при экстремально низких температурах активируется с небольшой задержкой, но при этом обеспечивает эффективную работу.

Проведённые испытания продемонстрировали надёжность двигателя и системы отопления, а эксперты советуют при низких температурах аккуратно отпускать педаль сцепления во время запуска.

Похожие статьи