DigitalArtSpace

Министерство промышленности Китая одобрило новые нормы контроля качества автомобилей, которые начнут действовать 1 января 2027 года. Основная задача проводимых изменений – предотвратить снижение надежности транспортных средств, зафиксированное компанией J.D. Power. Ухудшение качества, по мнению экспертов, вызвано ожесточенной конкуренцией, которая вынуждает компании сокращать сроки разработки и выпускать автомобили, не прошедшие полную доводку. В соответствии с новыми требованиями, каждая новая модель с бензиновым двигателем должна будет пройти обязательные ресурсные испытания объемом 30 тысяч километров, результаты которых должны быть зафиксированы документально, прежде чем автомобиль поступит в продажу.

В регламенте прописаны различные методики тестирования, предназначенные для разных типов транспортных средств. Легковые автомобили и кроссоверы с несущим кузовом проходят испытания в более мягком режиме: значительную часть времени с небольшой загрузкой и в основном в городских условиях (55% пройденного пути). Для рамных внедорожников условия испытаний значительно строже: тесты должны проводиться исключительно с полной загрузкой, а маршрут включает участки с повышенной сложностью — скоростные трассы, горные дороги (25% маршрута) и грунтовые дороги. Примечательно, что для электромобилей и гибридных автомобилей обязательный пробег тестов уменьшен вдвое — до 15 тысяч километров.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.