Инженеры из Китая представили электромобиль с системой аварийного извлечения батареи

Специалисты из Китая, совместно с Китайским центром технических исследований и ремонта транспортных средств, создали систему безопасного извлечения аккумуляторных батарей из электромобилей. Данная технология разработана для использования в чрезвычайных ситуациях, когда аккумуляторная батарея подвергается тепловому разгону – неконтролируемой химической реакции, способной вызвать возгорание литий-ионных батарей. В ходе демонстрации было показано, как блок батареи, из которого выходит дым, покидает боковую часть электромобиля повышенной проходимости и приземляется примерно в шести метрах от него.

Литий-ионные аккумуляторы, используемые в электромобилях, могут стать причиной пожаров, которые сложно ликвидировать и для тушения которых требуется значительный объем воды – до нескольких тысяч литров. Предлагаемая система аварийного извлечения аккумулятора решает эту задачу, удаляя горящий элемент из салона автомобиля, что предотвращает распространение огня и снижает риск для находящихся внутри людей. По словам разработчиков, этот процесс напоминает извлечение хлеба из тостера».

Тестовый электромобиль, на котором проводилась демонстрация, был внешне похож на кроссовер iCar 03T, однако компания iCar отрицает свою связь с его разработкой. Так же Joyson Electronics, значимый поставщик автомобильных комплектующих, заявила об отсутствии участия в создании технологии, несмотря на публикации в прессе. Информация о принципах работы системы – начиная от использования взрывного заряда и заканчивая креплением батареи – пока не разглашается.

Не пропустите:  Nubia Red Magic 11 Air: игровой смартфон весом 230 грамм с продвинутой системой охлаждения

Видео получило разгромные отзывы в сети и в средствах массовой информации. Авторитетное издание CarScoops окрестило систему «ответственностью с крыльями», акцентируя внимание на том, что отделившийся горящий блок может привести к травмам пешеходов или возгоранию других автомобилей. Jalopnik в шутку заметил: «Возможно, более точным сравнением было бы не выбрасывание варп-ядра, а применение фотонных торпед».

Создатели не сообщили о своих намерениях, касающихся тестирования и внедрения системы в коммерческую эксплуатацию.

Похожие статьи