По данным отчёта Mediascope и Twiga PR, в первой половине 2025 года российские автопроизводители увеличили свои рекламные бюджеты на 6%, что составило 4,2 млрд рублей.
В то время как объем продаж новых автомобилей снизился на 25% во втором квартале, предприятия продолжали активно вкладывать средства в традиционные каналы продвижения, такие как телевидение, радио, билборды и печатные издания.
Автомобиль Lada лидирует по объему рекламных вложений, увеличив финансирование вдвое – до 598 млн рублей, что позволило ей занять первую позицию. Китайские производители демонстрируют различные тенденции: Haval существенно уменьшил инвестиции в медиа, сократив их в два раза, тогда как Chery и Changan снизили свои расходы на 20–50%, утратив ранее занимаемые ими лидирующие позиции.
Автомобильные бренды, недавно появившиеся на рынке — FAW, KGM и Omoda — существенно расширили объем инвестиций, при этом их рекламные бюджеты выросли в 4–6 раз.