Доля китайских брендов на российском рынке снизилась ниже 50%

В 2025 году доля китайских автомобильных марок на российском рынке новых автомобилей сократилась до 48,7%, что на 7 процентных пунктов меньше, чем в 2024 году, когда она составляла 55,4%).

Хотя китайские производители продолжают доминировать в сегменте легковых автомобилей, их доля рынка составила 51,7%, что ниже, чем год назад, когда она равнялась 58,5%. Такое уменьшение связано с началом производства автомобилей под новыми российскими торговыми марками на территории страны.

Источник изображения: img.freepik.com

В сегменте грузовых автомобилей снижение оказалось более существенным: с 62,8% в 2024 году до 46,5% в прошлом — уменьшение на 16 процентных пунктов. Это связано с резким сокращением объема рынка и отменой сертификатов соответствия техническим требованиям безопасности (ОТТС) у некоторых китайских моделей. В сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV до 3,5 т) китайские бренды по-прежнему не играют значительной роли, занимая лишь 4,5% против 3,4% в прошлом году.

До 2021 года китайская техника занимала лишь 7% от общего объема на российском рынке. За четыре года китайские производители значительно увеличили свою долю, однако в 2025 году темпы роста снизились, и последовавал спад, в особенности в сфере грузоперевозок.

Не пропустите: В России снизились цены на Hyundai Casper: кроссовер с автоматической коробкой передач доступен от 1,86 млн рублей

DigitalArtSpace

Доля китайских брендов на российском рынке снизилась ниже 50%

Свежие записи

Пишем о железе, софте и всём, что между ними.