Ростех планирует разработку российского широкофюзеляжного самолета после завершения работ над двигателем ПД-35.

«По словам представителей «Ростеха», начало работ над отечественным широкофюзеляжным самолетом большой дальности запланировано на период после окончания реализации проекта по созданию двигателя ПД-35.

«Мы намерены разрабатывать собственные авиационные решения. После завершения работ над двигателем ПД-35 последует создание широкофюзеляжного самолета», – заявил руководитель госкорпорации Сергей Чемезов.

Компания «Ростех» разрабатывает двухконтурный двигатель ПД-35 с экстремально высокой тягой, представляющий собой крупнейший авиадвигатель в российской серии.

Компания «Объединенная авиастроительная корпорация» (входит в состав «Ростех») получила патент на широкофюзеляжный самолет большой дальности, рассчитанный на 281 пассажира. При этом предусмотрены варианты с укороченным и удлиненным корпусом.

Госкорпорация «Ростех» намерена увеличить производство самолётов Ту-214 до 20 единиц в год к 2028-2029 годам, сообщил глава корпорации Сергей Чемезов.

Первый самолет «Суперджет-100», собранный Объединенной авиастроительной корпорацией с использованием серийных технологий, поднялся в воздух в Комсомольске-на-Амуре и провёл в небе около часа.

Похожие статьи
Не пропустите:  Редчайшую Toyota Mark X GRMN выставили на продажу: 316 л.с., «механика» и дифференциал повышенного трения