28 декабря Сергей Чемезов, глава Ростеха, встретился с Владимиром Путиным и сообщил о ситуации в отечественном авиа- и автомобилестроении. Генеральный директор Ростеха рассказал о положительном влиянии импортозамещения КамАЗа К5 на грузовик.
«За год заменили 2300 комплектующих, которые научились производить самостоятельно. Машина К5, изначально разработанная с немецкими инженерами, локализована на 75–80%. В следующем году планируется полная локация — 100%. Замена не только произошла, но и привела к улучшению характеристик автомобиля. Например, двигатель стал более экономичным: расход топлива снизился с 25–27 литров до 22 литров на 100 километров. Шумовые характеристики улучшились, автомобиль стал тише. Также увеличился межсервисный интервал: с 120 тысяч до 150 тысяч километров. », – рассказал Сергей Чемезов.
В начале декабря генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин сообщил… в 2023 году будет произведено 5 тыс. КамАЗовПроизводство самого последнего поколения будет увеличено до 15 тысяч штук в следующем году.