Производство Lada X-Cross 5 в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Nissan началось летом прошлого года, но с тех пор официально не сообщалось ни о чём касательно этого автомобиля. В то же время источники указывали на трудности с партнёром — FAW (Lada X-Cross 5 — это тот же FAW Bestune T77, только с фирменной ладьей на эмблеме). Сейчас о судьбе Lada X-Cross 5 рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
«Судьба первой партии [Lada X-Cross 5] Достойный автомобиль разошёлся по нашим корпоративным клиентам. А пару машинок купил для себя, поэтому в Тольятти передвигаюсь именно на этом автомобиле. — рассказал руководитель компании. Максим Соколов добавил, что выпустили 170 автомобилей этого типа.
Дальнейшие действия неизвестны. АвтоВАЗ не заявляет о прекращении сотрудничества с FAW, однако не предоставляет комментариев относительно планов по данной модели.