DigitalArtSpace

Firefly Aerospace сообщила об установлении точной причины возгорания первой ступени ракеты Alpha во время наземных испытаний в конце сентября. Потеря ступени произошла из-за небольшого загрязнения углеводородами, вызванного ошибкой, допущенной в процессе сборки. Компания акцентирует внимание на том, что речь идет о нарушении технологического процесса, а не о дефекте конструкции двигателя или ракеты.

В ходе предварительного тестирования, предшествовавшего запуску миссии Alpha Flight 7, в одном из двигателей произошел «процесс горения». При этом испытательный стенд не получил повреждений, другие объекты и персонал остались невредимы. Компания Firefly заявляет о внедрении комплекса корректирующих мероприятий и подтверждает намерение осуществить запуск в ближайшие месяцы.

Как заявил Адам Оукс, вице-президент Firefly Aerospace, ответственный за запуски, компания считает испытания важным фактором повышения надёжности. В связи с произошедшим инцидентом ужесточены требования к проверке жидкостных систем, предназначенных для подачи топлива и окислителя, оптимизированы датчики первой ступени и внедрены автоматические устройства для прерывания испытаний в случае нештатной ситуации.

Firefly также организовала однодневную «паузу качества», в ходе которой все группы, занимающиеся производством, интеграцией и тестированием, приостановили свою деятельность для тщательного анализа и корректировки рабочих процессов. По словам представителей компании, такие мероприятия будут регулярно проводиться с целью поддержания и совершенствования культуры надежности.

Джорди Паредес Гарсиа, главный инженер Firefly Aerospace, отметил, что причиной произошедшего не является проблема с конструкцией ракеты. «Сбой был вызван не дефектом конструкции, а ошибкой, допущенной в процессе рутинной интеграции», – заявил он. Гарсиа также добавил, что для предприятий, занимающихся космическими запусками, крайне важно обращать внимание на последствия даже незначительных ошибок, и что Firefly Aerospace постоянно проводит испытания перед каждым стартом.

Для полёта Alpha Flight 7 ракета-носитель Firefly использует первую ступень, изготовленную на собственном производстве компании. Вторая ступень уже доставлена на стартовую площадку SLC-2 базы Космических сил Ванденберг, расположенной в Калифорнии. Первая ступень проходит подготовку к транспортировке и также подвергнется статическому огневому испытанию на стенде SLC-2 перед запуском.

По предварительным данным, старт Alpha Flight 7 запланирован на период с конца 2025 года до начала 2026 года. Окончательная дата будет определена в зависимости от готовности полигона и утверждения расписания запусков.

Alpha — это лёгкая ракета-носитель от Firefly Aerospace, разработанная для доставки полезной нагрузки более 1000 кг на низкую околоземную орбиту. Ключевым фактором для компании является оперативная подготовка к запуску: ракета может быть готова к старту примерно за 24 часа с различных стартовых площадок, в том числе с SLC-2 на базе Ванденберг. В перспективе планируется расширение сети стартовых площадок, включая космопорт MARS на острове Уоллопс в Вирджинии (ожидается к 2026 году) и космический центр Эсрендж в Швеции (до 2027 года), площадка во Флориде, на мысе Канаверал, в настоящее время приостановлена в эксплуатации.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.