Mercedes-AMG GT XX установил 25 мировых рекордов, совершив кругосветное путешествие всего за 7 дней.

Mercedes-AMG продемонстрировала выдающиеся показатели долговечности электромобилей, успешно завершив семидневное тестирование концепта Concept AMG GT XX на итальянской трассе Нардо. В период с 18 по 25 августа два прототипа проехали 40 075 километров, что соответствует окружности земного шара, за 7 дней, 13 часов, 24 минуты и 7 секунд.

Ключевым технологическим прорывом стало применение новой электроплатформы AMG.EA. Благодаря установке, состоящей из трёх электродвигателей YASA с аксиальным потоком и высокоэффективной батарее с непосредственным охлаждением, автомобиль установил сразу 25 рекордов, в том числе мировой рекорд дальности пробега электромобиля за сутки – 5479 километров. Этот показатель на 1518 километров (около 38%) выше предыдущего мирового рекорда, которым владел китайский электромобиль XPeng P7.

В процессе движения оба транспортных средства поддерживали постоянную скорость 300 км/ч, делая остановки исключительно для подзарядки. Мощность зарядки достигала 850 кВт, что значительно превышает возможности стандартной бытовой зарядной инфраструктуры.

За пять минут аккумулятор получал заряд, достаточный для преодоления 400 км пути по методике WLTP. Такой режим работы, разработанный инженерами Mercedes-AMG с помощью симуляций, позволил добиться оптимального сочетания высокой скорости зарядки и сокращения количества остановок.

Оба прототипа начали движение одновременно и завершили гонку с отставанием менее 25 км, что продемонстрировало стабильность результатов и надёжность силовой установки. За время гонки, состоящей из 3177 кругов по трассе протяжённостью 12,68 км, автомобили прошли более 5300 километров, несмотря на воздействие высоких температур, достигавших 35°C).

Маркус Шефер, главный технический директор Mercedes-Benz Group AG, заявил, что проведенные испытания подтвердили перспективы новых электрических платформ AMG и обозначили возможность их внедрения в серийное производство к 2026 году. Особое внимание было уделено демонстрации достоинств аксиально-поточных электродвигателей YASA и системы охлаждения, которые сыграют важную роль в разработке будущих электрических автомобилей марки.