DigitalArtSpace

В 2019 году проект «Dragonfly» был утверждён в рамках программы NASA «Новые рубежи» и получил начальный бюджет в размере 850 миллионов долларов с запланированным запуском в 2026 году. Согласно аудиту Управления генерального инспектора NASA, обнародованному недавно, общая стоимость миссии увеличилась до 3,35 миллиарда долларов, а запуск отложен до 2028 года, что отодвинет прибытие на Титан до 2034 года.

Существенные задержки и увеличение расходов стали следствием технических трудностей, нарушений в логистике и, согласно заключению аудиторов, недостаточного планирования на начальных этапах реализации проекта. В частности, Центр управления космическими полетами имени Маршалла неверно оценил объем работ, необходимых для создания аппарата, оснащенного ядерной энергетической установкой и автономной системой навигации в плотных атмосферных слоях Титана. Согласно информации, предоставленной NASA OIG, корректировка планов привела к росту затрат на 70% и задержке сроков более чем на два года. Также негативное влияние оказала пандемия COVID-19, которая повлияла на стоимость рабочей силы и материалов.

В 2023 году старт миссии был перенес из-за неясности в вопросах финансирования, что повлекло за собой дополнительные затраты в $150 миллионов, потраченные исключительно на поддержание проекта. Тем не менее, программе Dragonfly удалось избежать урезания финансирования NASA, что обусловлено её значимостью для изучения отдалённых космических пространств.

Dragonfly – это летательный аппарат с восемью роторами, использующий многоцелевой радиоизотопный термоэлектрический генератор (МРТИГ), который обеспечит возможность преодоления десятков километров между местами забора образцов в течение трёхлетнего исследования поверхности Титана. Он оборудован инструментами, предназначенными для функционирования в суровых условиях Титана, включая температуры, достигающие -179 ^°C метановыми озёрами. В апреле 2025 года миссия завершила ключевую фазу разработки и перешла к этапу интеграционных испытаний.

Управление генерального инспектора предостерегает: если не будет улучшено управление рисками, новые задержки могут поставить под вопрос доставку на Титан в 2034 году. Это оптимальное время для полёта, поскольку оно определяется расположением планет.

Для NASA Dragonfly представляет собой пример рисков, которые возникают при применении передовых технологий в планетарных исследованиях. В результате аудита рекомендовано усилить контроль над расходами и осуществлять независимую экспертизу на начальных этапах разработки. Несмотря на то, что научная значимость миссии подтверждает целесообразность вложений, её возрастающая стоимость, сопоставимая с расходами на приоритетные миссии, например Perseverance, требует большей прозрачности и ответственности.

В последующие месяцы NASA намеревается провести анализ бюджета Dragonfly и, вероятно, запросит у Конгресса дополнительное финансирование. Реализация миссии будет определяться способностью агентства находить равновесие между поставленными задачами и имеющимися финансовыми ресурсами. Титан, обладающий гидрологическими особенностями, схожими с земными, но основанными на метане, предоставляет исключительную возможность для изучения астробиологических вопросов. В случае успешного завершения Dragonfly она способна принести результаты, которые окупят все понесенные расходы.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.