Российские автомобили впервые за три года заняли больше половины рынка

За прошедшие десять месяцев 2025 года доля автомобилей, произведенных в России, увеличилась до 52,3% от общего объема продаж на отечественном рынке. По оценкам аналитиков, из 1,06 миллиона реализованных легковых автомобилей 555 тысяч были выпущены на российских автозаводах, не включая белорусский завод «Белджи», занимающий приблизительно 5% рынка. Это первый значительный скачок в локализации после трех лет снижения.

В 2024 году доля автомобилей, произведенных в России, составила всего 41,5%, что является наименьшим значением за всё время существования отечественного авторынка. Ранее аналогичный антирекорд был зафиксирован в 2008 году (44%). После этого последовал период роста, и к 2016 году доля локального производства превысила 80%, достигнув максимального уровня в 2017 году – 85,5%. С 2022 года этот показатель снова снизился в связи с уходом ряда зарубежных компаний.

Начиная с 2025 года, ситуация претерпела изменения: увеличение утилизационного сбора сделало для китайских компаний целесообразным размещение производства автомобилей в России. Дополнительного строительства заводов не потребовалось, поскольку предприятиям оказались доступны многочисленные ранее неиспользуемые производственные мощности.

Не пропустите:  Leica Q3 Monochrom: камера, которая снимает только в черно-белом цвете, обойдется почти в 8000 долларов

В настоящее время на территории страны налажено производство автомобилей под различными торговыми марками, включая Lada, УАЗ, Москвич, Solaris, Sollers, Xcite, Haval, Chery, Tenet, Jetour, Kaiyi, BAIC, SWM, Exeed, Voyah, Evolute, Jaecoo, АмберАвто и множество других.

К 2035 году доля автомобилей российских производителей на внутреннем рынке достигнет 80% . По словам заместителя министра промышленности и торговли Альберта Каримова, об этом он заявил в интервью «Бизнес Online».

Похожие статьи