Модернизированный УАЗ «Хантер» с польским двигателем тестируют в условиях действующего рудника

На одном из крупнейших горнодобывающих предприятий Белоруссии продолжаются испытания модифицированной версии УАЗ «Хантер» — внедорожника, прошедшего доработку для эксплуатации в подземных условиях.

Автомобиль уже преодолел более 500 километров по узким и пыльным туннелям Березовского рудника, что соответствует половине запланированного расстояния для проведения испытаний. Данная модель разработана для решения давней проблемы: предоставления шахтёрам надёжной, компактной и легко обслуживаемой техникой, способной выдерживать сложные условия подземной транспортировки.

Источник изображения: img.freepik.com

На данный момент в горных выработках «Беларуськалия» задействовано 41 автомобиль УАЗ, однако большинство из них работают на бензине, что накладывает определённые ограничения в части безопасности и условий хранения топлива под землёй. Использование дизельных модификаций было бы более предпочтительным, поскольку они обладают повышенной безопасностью, большей устойчивостью к нагрузкам и отличаются увеличенным сроком службы. Кроме того, применение отечественной платформы облегчает проведение ремонтных работ и обеспечивает бесперебойное снабжение запасными частями.

Под капотом этого УАЗ «Хантер» находится польский дизельный двигатель «Андория», который ранее применялся на первых версиях УАЗ в начале 2000-х и зарекомендовал себя как надежный. Ранее уже делались попытки создания шахтных модификаций, например, проекты «Курьер» от нижегородской компании «Техносервис» в 2008 году.

Не пропустите: Новые процессоры Ryzen расширяют число ядер с момента линейки Ryzen 3000.

В случае положительных результатов текущих испытаний, компания получит возможность расширить парк дизельных автомобилей УАЗ.

DigitalArtSpace

Модернизированный УАЗ «Хантер» с польским двигателем тестируют в условиях действующего рудника

Свежие записи

Пишем о железе, софте и всём, что между ними.