BMW 4 Series нового поколения: шестой цилиндр вернется

BMW подтвердила, что 4-я серия не будет снята с производства. Более того, уже ведется работа над новым, третьим поколением этой модели. Об этом в беседе с изданием Autocar сообщил Йоахим Пост, руководитель подразделения исследований и разработок компании.

«модель 4 Series имеет большое значение для нашей компании. Она отличается более спортивным характером, а BMW – это бренд, известный своими спортивными традициями и высокими показателями. Этот автомобиль и дальше будет играть ключевую роль в наших планах на будущее », — дословно заявил Пост.

Данное заявление стало первым официальным подтверждением работы над новым поколением устройств. В сообщении также подчеркнута финансовая обоснованность выпуска узкоспециализированных моделей: « Стоимость такого решения значительно ниже, чем разработка принципиально новой модели. При создании третьей серии или X3 мы всегда учитываем перспективы четвертой серии или X4. Это позволяет нам выстраивать взаимовыгодное сотрудничество и упрощать процесс создания производных версий ».

Четвёртой серии нового поколения будет построена на платформе Neue Klasse – инновационной электрифицированной базе, которую получит и новая модель 3 серии. Это обеспечит возможность выпуска электрокаров (включая преемника i4 с батареей ёмкостью до 108 кВт·ч и запасом хода более 800 км по методике WLTP), а также автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Не пропустите:  В России стартовала продажа обновлённого Changan CS75 Plus с 2,0-литровым двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом.

Пост намекнул на будущее M-версий: «Подобные модификации нередко используются при создании спортивных автомобилей ». По имеющимся сведениям, как M4, так и M3 будут доступны в двух комплектациях: электрическая модель с четырьмя двигателями и вариант с бензиновым двигателем S58 в конфигурации рядного шестицилиндрового блока, соответствующим экологическим требованиям «Евро-7».

Несмотря на то, что многие производители отказываются от двигателей внутреннего сгорания, BMW не планирует делать этого в ближайшее время. Компания заранее адаптировала свои бензиновые моторы к ужесточающимся требованиям экологической безопасности.

Поступок BMW по сохранению модели 4 Series в кузове купе представляется любопытным, поскольку Audi отказалась от A5 Coupe, а Mercedes-Benz объединила C-Class и E-Class в CLE-Class. Это открывает возможности для новой BMW 4 Series.

Похожие статьи