DigitalArtSpace

В Москве продолжают внедрение беспилотных технологий в трамвайную сеть. О прогрессе рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. На пять маршрутов столицы выпустили два беспилотных испытательных трамвая-лаборатории.

Они совершают поездки с водителем, который отвечает за управление, по маршрутам №30, 27, 23, 15, 31 Краснопресненской трамвайной сети. Сергей Собянин пояснил:

В пути они собирают данные для отрисовки высокоточной карты. Ее создание — один из самых важных этапов испытания беспилотных технологий. На ней точно описаны все детали движения трамвая по конкретному направлению.

На трамваях-лабораториях установлены:

• лидары с обзором 360 градусов — они «видят» объекты на расстоянии до 200 м и определяют их местоположение с точностью до 2 см;
• радары — помогают ориентироваться в плохую погоду и оценивать скорость других участников движения;
• камеры — определяют, какой объект находится перед трамваем: пешеход, машина, собака или светофор.

Такую же высокоточную карту для маршрута №10 создавали перед запуском движения первого в России полностью беспилотного трамвая. Он уже проехал свыше 4,5 тыс. км без единого нарушения и перевёз больше 21 тысячи пассажиров.

Также Собянин подчеркнул, что к 2030 году беспилотными технологиями планируется оснастить около двух третей столичного парка трамваев.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.