АвтоВАЗ добился заметного улучшения в производстве Lada Iskra: если ранее сборка машин осуществлялась в небольших объемах, то в сентябре удается выпускать уже десятки автомобилей в день. Об этом рассказал инсайдер и бывший сотрудник АвтоВАЗа, использующий псевдоним KhaDM. По его словам, количество дефектов в автомобилях также постепенно уменьшается. Однако, говорить о достижении стабильного качества и организации массового производства пока не приходится.
«Очевидно, что осенью поставки автомобилей ограничатся Москвой, Санкт-Петербургом, Казанью и Тольятти. Обсуждать широкий ассортимент цветов и комплектаций будет невозможно. Количество машин, в любом случае, будет очень небольшим. По информации, полученной от дилеров в других городах, АвтоВАЗ намерен начать масштабные поставки Искр дилерской сети по всей России не ранее первого квартала 2026 года. Только в этот период появится возможность выбора Искр в полном диапазоне цветов, типов кузова и модификаций », — рассказал KhaDM.
Ранее президент АвтоВАЗа, Максим Соколов, заявлял, что базовая комплектация Lada Iskra будет подорожает примерно до 1,3 млн рублей (ранее стоимость начальной комплектации определялась как 1,25 миллиона рублей).
Lada Iskra – это новая разработка АвтоВАЗ, построенная на базе платформы CMF-B, используемой альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. Модель Iskra ориентирована на рынок как доступный автомобиль семейного типа класса C. Автомобиль выпускается в трех кузовных вариантах: седан, универсал и кросс-универсал. В качестве двигателей используются 1,6-литровые агрегаты мощностью 90 или 106 л.с., а для трансмиссии предлагаются вазовская 5-ступенчатая механическая коробка передач, китайская 6-ступенчатая механическая коробка WLY и китайский вариатор WLY.