DigitalArtSpace

АвтоВАЗ продемонстрировал основные достоинства нового кроссовера Lada Azimut, планируемого к запуску в производство в третьем квартале 2026 года и способного обойти соперников по ряду значимых параметров. Как рассказал руководитель продуктового маркетинга компании Сергей Корниенко в интервью изданию «Автоновости дня», особый акцент был сделан на дизайн, который является одним из ключевых преимуществ модели.

«Мы уделяем особое внимание дизайну. Если взглянуть на автомобиль, можно увидеть его гармоничность и сбалансированность: передняя часть, задняя часть и боковая панель. Отличительной чертой является наличие четких граней. Это можно охарактеризовать как преемственность европейской дизайн-школы. Четкость линий и геометричность придают ему современный вид. Дизайн – это первое, что замечает потенциальный покупатель», — подчеркнул Сергей Корниенко.

Представители АвтоВАЗа отмечают, что благодаря адаптации к российским условиям и оснащению, новая модель имеет заметное преимущество перед конкурентами на отечественном рынке.

«Что касается адаптации к российским реалиям, то здесь мы, безусловно, превосходим всех остальных. Мы уделяем особое внимание настройкам подвески и опциям, обеспечивающим комфорт в холодном климате. Кроме того, мы стремимся предоставить клиентам более широкий набор оснащения, чем предлагают конкуренты. При этом мы планируем либо предложить больше оснащения за ту же цену, либо сделать автомобиль более доступным по сравнению с предложениями, существующими на рынке», — сообщил Сергей Корниенко.

Корниенко особо отметил высокий уровень защиты от коррозии. Он выразил уверенность в отсутствии подобных проблем и в качестве примера привел Lada Vesta.

«Я абсолютно уверен, что никаких проблем здесь не возникнет. В качестве примера можно привести Lada Vesta — нареканий на коррозию не поступало. Это можно легко подтвердить. Поэтому нас ожидает только улучшение», — заявил Сергей Корниенко.

Оцинкованный кузов станет одним из ключевых элементов Azimut, однако подробности о применяемом покрытии производитель сообщит позднее, ближе к моменту старта продаж. Кроме того, подтверждено наличие системы обогрева боковых стекол, которая будет реализована с использованием нитей, аналогично обогреву лобового и заднего стекла.

«По мнению Сергея Корниенко, эта особенность, вероятно, вызовет большой интерес у всех.

Автомобиль спроектирован с высокой долей локализации: не менее 90% комплектующих произведено в России. В процессе разработки было внедрено 996 инновационных решений.

Продажи стартуют в этом году.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.