DigitalArtSpace

По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, у компании имеется весь необходимый опыт для создания электромобилей, но текущая экономическая ситуация в России препятствует запуску таких проектов в массовое производство. Объем рынка электрокаров пока недостаточен для обеспечения рентабельности при серийном выпуске.

В настоящее время приоритетное внимание уделяется гибридным технологиям. Соколов заявил, что изучаются различные бизнес-модели, в том числе разработка гибридной силовой установки, которая потенциально может быть установлена на новой версии кроссовера Lada Azimut. Окончательное решение будет принято на основе анализа рыночной конъюнктуры и экономической целесообразности проекта.

АвтоВАЗ располагает готовыми решениями в области разработки и изготовления электрокаров, что подтверждается наличием электрических прототипов Lada Largus, Aura и Niva Travel.

Первая презентация Lada Azimut состоялась летом 2025 года на Петербургском международном экономическом форуме. АвтоВАЗ заявляет, что модель целиком создана российскими разработчиками.

Производство Lada Azimut планируется начать в 2026 году.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.