DigitalArtSpace

Холдинг «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представил свежую российскую разработку — магистральный локомотив 2ТЭ35А, выпущенный на Людиновском тепловозостроительном заводе (ЛТЗ). Этот двухсекционный тепловоз был создан для эксплуатации на труднодоступных участках Сибири и Дальнего Востока, в том числе на Байкало-Амурской магистрали.

двухсекционный локомотив 2ТЭ35А обладает мощностью каждой секции в 3650 кВт (4850 л.с.). Общая мощность составляет 7300 кВт или 9700 л.с. Такая тяга позволяет транспортировать составы весом до 7100 тонн с максимальной скоростью 120 км/ч.

Усовершенствованная система впрыска, охлаждения и интеллектуальное управление дизельным двигателем 16ДМ-185Т, являющимся самым мощным в России, позволили уменьшить потребление топлива на 12-15% по сравнению с предыдущими версиями. 2ТЭ35А — это полностью отечественный локомотив.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.