DigitalArtSpace

Компания Audi официально представила принципиально новую Audi RS5. Эта модель доступна в двух вариантах кузова — лифтбэк и универсал, и она разработана для полной замены RS4. Несмотря на строгие экологические требования Евросоюза, Audi не стала прибегать к уменьшению объема двигателя, как это сделали Mercedes-AMG; под капотом установлен двигатель V6, дополненный электромотором.

Двигатель внутреннего сгорания, 2,9-литровый V6 с турбонаддувом, развивает 503 л.с., а электромотор выдает 174 л.с. Совокупная мощность силовой установки достигает 630 л.с., а крутящий момент – 825 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, а максимальная скорость ограничена отметкой в 285 км/ч. Литий-ионная батарея ёмкостью 25,9 кВтч обеспечивает запас хода до 87 км в режиме исключительно электрического привода.

Внедрение гибридной технологии потребовало значительных затрат: вес автомобиля увеличился на 625 кг по сравнению с предыдущей версией. Масса универсала RS5 Avant в европейской комплектации достигает 2370 кг, что превышает вес старшей модели RS6, оснащенной двигателем V8.

RS5 производит впечатление чрезвычайно агрессивного автомобиля. По сравнению со стандартной A5, модель стала на 9 сантиметров шире и отличается увеличенными расширителями колесных арок, крупными овальными выхлопными трубами и 21-дюймовыми колесными дисками. Внешний вид RS5 напоминает современную BMW M5, которая также значительно увеличилась в габаритах.

Система интеллектуального полного привода Quattro в Audi RS5 теперь включает в себя функцию распределения крутящего момента на задней оси. Для дрифта доступен специальный режим RS (разрешен только на закрытых треках), позволяющий передавать до 85% тяги на задние колеса. Внутри автомобиля – «цифровой кокпит» с тремя дисплеями и спортивные кресла с функцией массажа и оригинальной строчкой. На рулевом колесе с укороченным ободом имеется кнопка Boost, которая на 10 секунд активирует пиковую мощность всех двигателей для быстрого разгона.

В европейском регионе начало приема заказов запланировано на первый квартал текущего года. В Германии стоимость лифтбэка начинается с отметки в 106 200 евро, а универсала Avant – с 107 850 евро. Поставка первых автомобилей клиентам ожидается летом 2026 года. Выход модели на рынок США намечен на следующий год. Audi RS5 станет непосредственным (и более производительным) конкурентом BMW M3, а также Mercedes-AMG C63.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.