DigitalArtSpace

16 февраля 1976 года, отмечается 50-летний юбилей со дня выпуска первого серийного грузовика — бортового КАМАЗ-5320.

Этот редкий образец дошел до нас. После окончания производства автомобиль был продан покупателю и долго эксплуатировался в Башкирии, а затем выкуплен предприятием и отреставрирован. Выпуск данной модели продолжался до 2000 года, в общей сложности было произведено свыше 393 тыс. грузовиков.

Еще в 1979 году завод произвел 100 тысяч грузовиков, а в 1981 году была запущена вторая очередь производства, включающая армейскую модификацию КАМАЗ-4310 и самосвалы КАМАЗ-55112, 55115. Во второй половине 1980-х началось производство автомобилей второго поколения, оснащенных турбодизелями и кабинами с улучшенной конструкцией. В 1990 году КАМАЗ преобразовали в акционерное общество, однако трудности с реализацией продукции и пожар на заводе двигателей в 1993 году привели к снижению объемов производства.

С 1995 года производились грузовики третьего поколения, такие как КАМАЗ-53215, 55111.02, 54115 и 6520. В период с 2000-х годов началось внедрение моделей с газовыми двигателями и расширилось международное сотрудничество. В 2010-х были установлены рестайлинговые кабины и реализованы совместные проекты с Daimler, среди которых тягач КАМАЗ-5490.
В 2017 году завод продемонстрировал новые модели К-4 и К5, в том числе электробус КАМАЗ-6282.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.