DigitalArtSpace

Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) официально представила серию аккумуляторов Tianxing II, предназначенную для легких коммерческих автомобилей. Ключевым моментом презентации стала низкотемпературная модификация, которая является первым в своем роде натрий-ионным аккумулятором, выпускаемым в промышленных масштабах.

Натрий-ионный аккумулятор с емкостью 45 кВт·ч характеризуется плотностью энергии 175 Вт·ч/кг и ресурсом, включающим более 10 000 циклов зарядки-разрядки. Он стал первым в мире аккумулятором, сертифицированным согласно новому национальному стандарту GB 38031-2025.

Эта батарея демонстрирует значительно более высокую устойчивость к низким температурам, чем литий-ионные аналоги. Даже при экстремально низких температурах, достигающих -40°C, она поддерживает 90% своей номинальной емкости. Кроме того, батарея допускает быструю зарядку даже при температуре -30°C, что решает типичные трудности, возникающие у коммерческого транспорта в условиях холодного климата зимой.

Содержание натрия в земной коре превышает содержание лития более чем в тысячу раз, при этом стоимость его извлечения составляет лишь одну двадцатую от стоимости добычи лития. Предполагается, что такое ценовое преимущество позволит уменьшить стоимость аккумуляторных батарей и улучшить экономическую эффективность легковых коммерческих электромобилей в будущем.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.