COMAC определила разработчика электроники для перспективного лайнера C929, аналога Airbus A350 и Boeing 787

На международном авиасалоне в Сингапуре китайская авиастроительная корпорация COMAC сообщила о значительном прогрессе в работе над своим фламанским проектом – широкофюзеляжным самолетом большой дальности C929. В частности, было заключено соглашение с Aviage Systems, которая будет отвечать за разработку центральной системы авионики, то есть системы управления полетом.

Aviage Systems – это совместное предприятие, созданное при участии американской компании GE Aerospace и китайской государственной корпорации AVIC, с равными долями (50/50). Такой выбор партнера был обусловлен тем, что Aviage уже осуществляет поставки систем навигации, связи и мониторинга для узкофюзеляжного самолета COMAC C919. Передача разработки авионики опытному поставщику направлена на ускорение процесса создания C929 и гарантирует соответствие самолета международным нормам безопасности.

Китайский самолет COMAC C929 будет конкурировать с Airbus A350 и Boeing 787 Dreamliner. Он сможет перевозить до 440 пассажиров, а дальность его полета достигнет 12 000 км, что обеспечит возможность выполнения прямых рейсов, например, из Шанхая в Нью-Йорк).

Читать также:  Длительный огневой тест подтвердил работоспособность Starship – опубликованы впечатляющие фотографии