В Казахстане рассматривается возможность изменения размера утилизационного сбора на автомобили и самоходную сельскохозяйственную технику, импортируемую из России и Белоруссии. Проект приказа, разработанный Министерством промышленности и торговли, который вносит изменения в методику расчета сборов, уже опубликован Министерством экологии. Главное изменение заключается в использовании повышающего коэффициента, который будет применяться исключительно к технике, ввозимой из этих двух государств.

Проект предусматривает, что автомобили, произведенные в Казахстане и импортируемые из других стран, в том числе из государств, не входящих в ЕАЭС, по-прежнему будут облагаться утильсбором по действующим базовым ставкам. По словам авторов данной инициативы, в настоящее время при поставках автомобилей из Казахстана в Россию и Белоруссию к применяемым там ставкам добавляется компенсация разницы, связанной с таможенной пошлиной, НДС и акцизами, уплаченными при ввозе из третьих стран. Например, при поставках в Россию используется НДС в размере 20%, и эта разница учитывается при расчете утилизационного сбора.

Вносимые коррективы направлены на выравнивание размеров утилизационных платежей и ограничение возможностей использования регуляторных и ценовых различий при торговле между странами. В частности, утильсбор для автомобилей, произведенных в России и Беларуси, будет приведен к уровню, действующему в Казахстане с 1 декабря 2025 года. Особо отмечается, что повышенные ставки для сельскохозяйственной техники необходимы для противодействия обходным схемам, несмотря на локализованное производство машин марок российских и белорусских производителей по лицензии.