В новом видео Илон Маск объяснил, почему при создании Starship компания SpaceX предпочла использовать нержавеющую сталь вместо углеродного волокна. По его мнению, этот выбор был обусловлен как соображениями экономии, так и рядом технических достоинств данного материала.

Маск подчеркнул, что современные материалы на основе углепластика остаются весьма затратными – порядка 130 долларов за килограмм – и производятся в ограниченных количествах. Помимо этого, они представляют трудности при взаимодействии с криогенным топливом, таким как жидкий кислород, а также менее устойчивы к сильному нагреву во время возвращения через атмосферу, что может привести к повреждению или разрушению аппарата.

В отличие от них, нержавеющая сталь сохраняет высокую прочность при очень низких температурах, обходится значительно дешевле в изготовлении, легче поддается обработке и лучше выдерживает тепловые воздействия во время спуска через атмосферу.

Именно эти характеристики позволили SpaceX ускорить разработку полноразмерных образцов Starship и быстрее начать их тестирование и доработку.

До этого момента Илон Маск положительно отозвался о новейшей модификации термозащитного экрана для корабля Starship, корабль «выглядит великолепно».

Следует отметить, что в процессе лётных проверок борт Starship под номером тринадцать. благодаря чему аппарат сумел совершить контролируемую посадку на воду в Индийском океане и впервые не утратил свою структуру после возвращения.

Вдобавок к этому, инженер SpaceX Майкл Николлс, задействованный в разработках Starlink и технологий искусственного интеллекта, поделился информацией об окончании значительной стадии. проверки всех 20 спутников Starlink V3.