Rolls-Royce, Avio Aero и IHI Corporation успешно завершили цикл важных испытаний конструкции двигательной установки для Global Combat Air Programme (GCAP) — совместного проекта Великобритании, Италии и Японии по созданию передового боевого самолёта. Это продвинуло разработку силовой системы к стадии полноценных наземных тестов опытного образца двигателя.

Предполагается, что разрабатываемый двигатель будет не только генерировать тягу, но и предоставлять значительные ресурсы электроэнергии и охлаждения для бортового оборудования нового поколения, включая перспективные сенсоры и вооружение.

В процессе подготовки к испытательным мероприятиям специалисты из трех компаний провели свыше ста проверок отдельных элементов, а собранные сведения применяются для корректировки окончательного варианта силовой установки.

Согласно информации от объединения разработчиков, недавние проверки конструкции приблизили проект к утверждению основного демонстратора двигателя. Изготовление компонентов уже стартовало в каждой из стран-участниц. Опытный образец призван минимизировать технические сложности перед переходом к последующим этапам разработки и позволит оценить инженерные подходы, цифровые инструменты и производственные процессы, которые будут применяться при создании серийной модели.

С целью организации совместной деятельности был запущен центр Collaboration Hub в Рединге (Великобритания). Руководство компаний отметило, что создание этого пространства стало логичным продолжением углубления сотрудничества после года работы над общей программой.

В дальнейшем планируется проведение наземных испытаний полномасштабной модели двигателя. В процессе этих проверок эксперты оценят эффективность силовой установки и её возможности по производству электроэнергии, а также контролю за тепловыми потоками для перспективного летательного аппарата. На текущий момент программа GCAP обеспечивает занятость приблизительно 9000 специалистов в авиационной сфере Великобритании, Италии и Японии.