Модельный ряд российских автомобилей представительского класса Aurus расширился за счет новой версии: нижегородская компания «РИДА» продемонстрировала лимузин-моноблок Aurus Senat. В отличие от традиционных удлиненных автомобилей, этот лимузин не имеет привычной центральной вставки – его форма стала более вытянутой благодаря использованию специальных кузовных элементов, что визуально напоминает Mercedes-Maybach S-класса или классический ЗИЛ-41047.

Специалисты RIDA разработали и произвели самостоятельно задние панели дверей с прямым подключением и задние крылья. В задние стойки были интегрированы дополнительные треугольные окна, которые обеспечивают конфиденциальность и улучшенную видимость. Следует подчеркнуть, что эта разработка является полностью независимой и отличается от лимузина-моноблока, представленного институтом НАМИ в конце 2025 года: геометрия дверей и пластик крыльев у этих машин различны.

Корпус автомобиля выполнен из специальной стали толщиной 7 мм, что обеспечивает защиту от огня из АКМ с пулями, имеющими термоупрочненный сердечник, и из СВД с пулями со стальным сердечником. Бронестекла толщиной 50 мм предохраняют от бронебойно-зажигательных пуль АКМ. В отличие от многих бронированных машин, часто называемых “аквариумами”, все четыре окна в данной модели опускаются с помощью мощных электроприводов.

Чтобы обеспечить возможность передвижения в условиях боевых действий, автомобиль оборудован системой RIDA Run-flat Wheels. В конструкции колес предусмотрены вставки из баллистического каучука. Даже при полной потере давления в шинах, Aurus сможет преодолеть еще не менее 50 километров, при этом диски сохранят целостность, выдерживая значительную нагрузку от бронированного кузова.

Автомобиль, вероятно, использует стандартную силовую установку: 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбонаддувами и 9-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач, созданной отечественными разработчиками. Автомобиль оснащен полным приводом.