В планах Toyota – расширение модельного ряда Land Cruiser FJ версией, оснащенной 2,8-литровым дизельным двигателем. Старт продаж новой модификации запланирован на 2029 год.

В новой версии сохранится прежний 2,8-литровый турбодизель, который ранее применялся в моделях Prado, Toyota Hilux, Fortuner и других автомобилях, построенных на платформе IMV.

Текущая версия Land Cruiser FJ комплектуется 2,7-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами, который развивает максимальную мощность в 163 лошадиные силы и обеспечивает крутящий момент до 246 Нм. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, а система полного привода имеет функцию отключения передних колес.

Дизельный двигатель объемом 2,8 литра обеспечивает максимальную мощность в 203 лошадиные силы и максимальный крутящий момент 500 ньютон-метров. Ожидается, что эта модель также может быть оборудована 48-вольтовой мягкой гибридной системой, сохраняя при этом 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и традиционную систему полного привода.

Благодаря выдающимся показателям крутящего момента на малых оборотах, дизельный двигатель демонстрирует отличные характеристики при движении по бездорожью. Он достигает пикового крутящего момента в диапазоне 1600-2800 об/мин, что позволяет эффективно преодолевать подъемы, выбираться из сложных условий и буксировать грузы. Кроме того, такая конструкция более экономична, обеспечивая больший запас хода на одной заправке по сравнению с бензиновым аналогом.

Внешний вид нового Land Cruiser FJ сохранит узнаваемый ретро-стиль и брутальный дизайн, который характеризуется угловатыми формами, полностью черной пластиковой отделкой, устойчивой к появлению царапин, и широкими, угловатыми колесными арками.