Компания Great Wall Motor представила на территории Китая специальную внедорожную модификацию Tank 300 под названием Hook Road. Первоначально будет выпущено всего 300 экземпляров этой версии, цена каждого из них составляет 250 000 юаней, что эквивалентно примерно 3,15 миллионам рублей.

Ключевое отличие данной модели заключается в существенной заводской подготовке для эксплуатации в условиях бездорожья. Tank 300 Hook Road оснащен неразрывными мостами спереди и сзади, механической системой полного привода, тремя блокировками дифференциалов и десятью режимами движения, адаптированными к различным типам поверхностей.

Улучшена и геометрическая проходимость автомобиля. Угол въезда составляет 41 градус, угол съезда – 34 градуса, а минимальный дорожный просвет достигает 245 мм. Автомобиль способен форсировать водные преграды глубиной до 850 мм и преодолевать подъемы с уклоном до 70%. Уже в заводской комплектации предусмотрен шноркель, расположенный на возвышенности.

Дополнительной особенностью является наличие полуактивного стабилизатора поперечной устойчивости, который может быть отключен при помощи кнопки внутри салона. На дорогах общего пользования он остается включенным для снижения кренов кузова, а в условиях бездорожья его можно деактивировать, что увеличивает артикуляцию подвески. Производитель указывает на возможность преодоления препятствий высотой свыше 500 мм и склонов с уклоном до 30 градусов.

В качестве силовой установки используется двухлитровый турбированный двигатель,
развивающий 231 лошадиную силу и обладающий крутящим моментом в 400
Ньютон-метров. Этот мотор сочетается с девятиступенчатой автоматической
коробкой передач, а подвеска была адаптирована специально для данной модификации.

Внешние размеры Tank 300 Hook Road достигают 4886 × 1984 × 1960
миллиметров, при этом колесная база составляет 3010 миллиметров.