Стоимость российского кроссовера Tenet Plus L6, позиционируемого как альтернатива Volkswagen Tiguan, составила 2,89 миллиона рублей.

Российский производитель автомобилей под брендом Tenet Plus представил стоимость своей первой модели — среднеразмерного кроссовера L6. Производство данной машины развернуто на площадке бывшего завода Volkswagen в Калуге, где ранее осуществлялись сборка таких моделей, как Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid до 2022 года. Автомобиль будет доступен покупателям в двух комплектациях: базовая версия «Элегант» стоит 2,89 млн рублей, а топовая комплектация «Ультра» – 3,04 млн рублей.

Обе модификации оснащены бензиновым турбомотором объемом 1,5 литра, развивающим мощность в 147 лошадиных сил, и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (6-ступенчатой). Трансмиссия обеспечивает привод только на передние колеса.

В качестве стандартного оснащения базовой версии предусмотрен расширенный зимний пакет, включающий дистанционный запуск двигателя и обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Кроме того, в перечень включены цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма, мультимедийная система с вертикальным экраном размером 13,2 дюйма и поддержкой беспроводных технологий Apple CarPlay и Android Auto, а также зарядное устройство мощностью 50 Вт и семь подушек безопасности.

Читать также:  Mazda EZ-60 с рекордным пробегом стала бестселлером

Версия «Ультра» отличается от базовой наличием панорамной крыши с люком, электроприводом задней двери багажника, вентиляцией передних сидений, аудиосистемой Sony с восемью динамиками, легкосплавными дисками диаметром 19 дюймов и более полным набором электронных ассистентов, включающим адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе движения, автоматическую функцию экстренного торможения и помощника для вождения в условиях городского трафика).

Габариты Tenet Plus L6 достигают 4554 мм в длину, при этом колесная база составляет 2700 мм, а клиренс равен 187 мм. Производство кроссовера организовано в Калуге с полным циклом технологических процессов, включая сварку и окраску кузовов. Компания-производитель подчеркивает адаптацию автомобиля к особенностям российского климата и состоянию дорожного покрытия.

Ожидается, что полноприводная версия L6 поступит в продажу в четвертом квартале 2026 года. Данная модификация будет оснащена турбированным двигателем объемом 1,5 литра мощностью 150 л.с., работающим в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией. Информация о цене пока не объявлена.