Skoda Slavia претерпела обновления: версия, похожая на российский Volkswagen Polo, теперь оснащена 8-скоростной автоматической коробкой передач, искусственным интеллектом и функцией массажа спинок задних сидений

Skoda представила обновленную версию бюджетного седана Slavia,
специально адаптированного для рынков с развивающейся экономикой. Эта модель,
выпускаемая начиная с 2021 года, претерпела рестайлинг, который включает в себя
измененный дизайн, более современное электронное оснащение, голосового ИИ-
помощника и новую автоматическую коробку передач с восемью ступенями.

Внешний вид Slavia сохранил узнаваемые очертания, однако передняя часть
автомобиля претерпела значительные изменения. Теперь решетка радиатора
выполнена в виде вертикальных хромированных элементов, а светодиодная
подсветка фар и форма переднего бампера были изменены.

В задней части автомобиля изменения менее заметны. Фонари получили новую
графику и динамические указатели поворота, а между ними расположилась затемненная
декоративная полоса с крупным логотипом Skoda.

Размер цифровой приборной панели увеличился до 10,25 дюйма, а диагональ
экрана медиасистемы – до 10 дюймов. Среди особенностей, нехарактерных для
бюджетного седана, присутствует функция массажа задних сидений.

В перечень электронных систем, доступных для автомобиля, вошли камеры кругового обзора и голосовой помощник, использующий технологии искусственного интеллекта. Благодаря этой системе водитель может отдавать голосовые команды для управления музыкальным воспроизведением, совершением телефонных вызовов и настройками климат-контроля.

Читать также:  Редкая Lada Samara с роторным двигателем ВАЗ-415 мощностью 140 л.с. выставлена на продажу в России.

Skoda Slavia комплектуется двумя бензиновыми двигателями TSI. Более компактный трехцилиндровый агрегат с рабочим объемом 1,0 литра обеспечивает мощность в 115 лошадиных сил; он сочетается как с шестиступенчатой механической трансмиссией, так и с новой восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. Более мощный двигатель TSI, объем которого составляет 1,5 литра, развивает 150 л.с. и функционирует в паре с роботизированной коробкой передач DSG. После проведения модернизации автомобили, оснащенные данным мотором, также получили задние дисковые тормоза вместо барабанных. Информация о ценах на обновленную модель Skoda Slavia пока не обнародована.