Сотрудники компании «Кама», занимающейся созданием российского электрического автомобиля под названием «Атом», провели очередные дорожные испытания, как было заявлено в официальном Telegram-канале организации. В этот раз эксперты стремились определить максимальное расстояние, которое транспортное средство может преодолеть на одном заряде аккумулятора.

В ранние часы команда начала движение от Инженерного центра «Атом» в Москве с целью добраться до города Тула и вернуться обратно без использования зарядных станций. Для минимизации расхода энергии, участники тестирования деактивировали систему поддержки водителя и придерживались аккуратной манеры вождения: избегая внезапных ускорений и замедлений, поддерживая среднюю скорость в 60 километров в час.

Официально заявленный запас хода «Атома» на одном цикле зарядки составляет пятьсот километров. Однако в процессе проверки электромобиль продемонстрировал результат, превышающий этот показатель почти на сто километров: он смог проехать без подзарядки расстояние в 597 километров, по информации пресс-службы «Кама».

Следует вспомнить, что производство российского электрического автомобиля «Атом» организовано на заводе «Москвич». К особенностям данной модели относятся дисплей, расположенный на рулевом колесе, и конструкция кузова без центральной опоры. Первая партия автомобилей была передана владельцам 17 июля. Цена электромобиля «Атом» начинается от трех миллионов рублей с учетом государственной помощи.