В ходе недавнего интервью генеральный директор Ford, Джим Фарли, поделился опытом, полученным в процессе разработки электрического пикапа F-150 Lightning.

«Безусловно, я бы поступил иначе, — ответил Фарли, комментируя причины, по которым F-150 не соответствовал ожиданиям. — Дело в том, что нам было неизвестно то, что мы не знали».

Несмотря на это, F-150 Lightning не оказался неудачей. В течение всего периода выпуска он являлся лидером продаж среди электрических пикапов. Покупатели положительно отзываются об этой модели. Однако он не смог достичь тех масштабов популярности, на которые рассчитывал Ford, когда впервые представил этот пикап.

Ford увеличивала объём производства, стремясь соответствовать прогнозируемому спросу на электропик-ап Lightning. Этот процесс оказался затратным и непростым. Впоследствии потребительский интерес к модели снизился, и выпуск пикапа текущего поколения был завершён в декабре 2025 года (всего через три года после начала производства).

Проблема во многом заключалась в стоимости. По словам Фарли, пандемия COVID-19 создала «ложную тревогу», благодаря которой производители автомобилей смогли устанавливать цены на 30-40% выше, чем до пандемии.