Представление Denza Z Roadster запланировано на фестивале Goodwood, при этом основные технические данные автомобиля стали известны ранее из китайских регистрационных бумаг. Электромобиль оснащен трехопорной силовой установкой: два двигателя приводят в движение задние колеса, а один – переднюю ось.

Общая отдача двигателей составляет 1582 лошадиные силы, что позволяет автомобилю занять место среди ультраскоростных электрических суперкаров. Данная компоновка обеспечивает полный привод с динамической регулировкой распределения крутящего момента между колесами для достижения максимального ускорения и стабильности при высоких скоростях.

Раск acceleration от 0 до 60 миль/ч (примерно 100 км/ч) занимает менее двух секунд, что сопоставимо с результатами самых быстрых серийных гиперкаров в мире. Максимальная скорость при наиболее мощной настройке составляет около 217 миль/ч (около 349 км/ч), тогда как у базовой версии она ограничена отметкой в 186 миль/ч (примерно 300 км/ч).

Помимо родстера, нераздвижная версия Denza Z была замечена на трассе Нюрбургринг в Германии, где проводились испытания на знаменитой северной петле. Обнаружение прототипа на этой трассе обычно считается частью заключительной настройки подвески и аэродинамики перед началом серийного производства.

Благодаря внушительной отдача мощности и заявленным характеристикам разгона, Denza Z выделяется как один из самых стремительных электромобилей в китайском автомобилестроении. Первое представление премиального бренда BYD на мероприятии Goodwood демонстрирует его намерение укрепить позиции на мировом рынке высокоэффективных электрических транспортных средств, где соперничество с европейскими и американскими компаниями становится всё более интенсивным.