Установка солнечных батарей вдоль железных дорог: ежедневная выработка до 190 киловатт, занимая лишь 300 метров

Новые конструкции солнечных батарей на рельсах, созданные компанией Sun-Ways, специализирующейся в области возобновляемой энергии, позволяют осуществлять их быструю установку на уже имеющиеся стандартные железнодорожные пути. Эти системы способны передавать полученную электроэнергию – либо обратно в общую электрическую сеть, либо непосредственно к станциям, терминалам или даже поезду во время его движения.

«Мы успешно выполнили задачи, связанные с обеспечением безопасности на железной дороге и генерацией энергии», — отметил Джозеф Скудери, основатель Sun-Ways. «Более одиннадцати тысяч составов прошли над установленными солнечными панелями, что подтверждает их надежность и безопасность в процессе эксплуатации».

Солнечные панели с использованием уникальной системы фиксации, разработанной компанией Sun-Ways, монтируются при помощи специального оборудования, созданного Scheuchzer AG – организацией, предоставляющей услуги по техническому обслуживанию железнодорожной инфраструктуры.

Благодаря этой машине возможно укладывать до 300 метров солнечных панелей за час или более чем 500 единиц в течение суток. Каждая коммерческая установка длиной приблизительно два метра генерирует около 380 ватт электроэнергии, что обеспечивает общую пиковую мощность установленного оборудования на уровне примерно 190 киловатт ежедневно.

Читать также:  Realme P4 Power: аккумулятор на 10 000 мАч, быстрая зарядка и 4 года обновлений — подробности и фото

Следует подчеркнуть, что увеличение производительности достигается скрыто, не требуя расширения существующих территорий, покупки новых объектов собственности либо разработки и усиления конструкций крыш.